寧波叉車在工作環節中,其離合使用次數非常高、磨擦位置損壞迅速,若應用、檢修不合理,將加快離合毀壞,危害寧波叉車正常運轉應用。。1
磨擦片跑偏
(1)故障問題
該常見故障體現為寧波叉車起步,徹底釋放壓力離合踏板后,發動機功率無法完全傳達給變速箱,導致叉車動力不足、發展艱難、油耗增高。寧波叉車行駛中,時速不可以隨汽車轉速提升而加速。寧波叉車在坡道路上歇火停車后,掛到低速檔檔位后就會自動下降。寧波叉車負載上坡起步艱難,比較嚴重的時候會從離合內釋放出燒焦味。
(2)根本原因
該故障現象有6點:一是離合踏板并沒有自由行程,離合器壓盤一直壓著分離出來桿杠上,使離合壓盤處在半分開情況。二是磨擦片上沾有油漬;三是磨擦片損壞超限額(磨擦片螺栓頭頂部間距磨擦片表層低于0.5mm)或比較嚴重燒損、損壞;四是離合器壓盤扭簧過軟或斷裂;五是離合壓盤與輪軸固定的螺絲松動,或離合器壓盤與齒輪中間安裝了密封墊(在螺栓緊固處);六是離合離合器壓盤座卡滯。
(3)清查案例
1輛JJCC型寧波叉車掛擋起步艱難,伴隨著汽車發動機油門踏板增加,從離合內釋放出燒焦味。查驗分離出來桿杠與分離出來軸承間隙正常的,磨擦片薄厚正常的。踩下離合踏板時,磨擦片可正常的分離出來。再次檢查時注意到離合壓盤與齒輪中間墊有密封墊,伸出離合踏板時,用一字型螺絲起子可促進磨擦片,這表明磨擦片處在半緊密連接、半分開情況。分析認為,因為離合器壓盤與齒輪中間安裝了密封墊,導致離合器壓盤對磨擦片卡緊力不足,造成磨擦片、輪軸和離合器壓盤之間發生跑偏,并傳出燒焦味。將這個密封墊抽走并調節分離出來桿杠與分離出來軸承間隙后調試,故障問題消退。
分離出來不到位
(1)故障問題
該常見故障體現為寧波叉車起步,將離合踏板踏究竟時掛檔艱難,同時可聽見變速箱內有顯著打齒聲。強制掛檔后,未釋放壓力離合踏板,寧波手動叉車就可以向前行駛甚至造成發動機熄停。踩下離合踏板,寧波叉車仍無法正常泊車,變檔桿不易從檔位中滑脫。
(2)根本原因
該故障現象有4點:一是離合踏板自由行程太大(超出20~30mm);二是3個分離出來桿杠相對高度不一致(偏差超過0.40mm)。三是磨擦片漲縮、螺栓掉下來,新磨擦片太厚、磨擦片裝反(磨擦片花鍵套前、后長短不一樣,長面應房屋朝向輪軸,短面應房屋朝向變速箱);四是某一分離出來桿杠或改變螺絲斷裂;五是液壓離合器油道常見故障,如進到氣體或油少,總泵、剎車總泵皮腕毀壞等。
(3)清查案例
1輛JJCC型叉車掛擋艱難,掛檔后汽車發動機便會歇火。經檢測發現離合器壓盤及離合壓盤燒損。拆換離合器壓盤和壓盤,重新規劃離合空隙后該叉車工作正常的,幾天之后離合器壓盤再度燒損。再度折解時,發覺變速箱Ⅰ軸軸承蓋電動機軸上面有1條比較深的管溝。分析認為,每每踩下離合踏板時,離合器壓盤座便被卡滯在管溝處,導致離合器壓盤自然壓在離合分離出來桿杠上,使離合器壓盤常轉,造成離合器壓盤很快就被燒損。拆換變速箱Ⅰ軸軸承蓋后調試,故障問題消退。
3顫動
(1)故障問題
該常見故障體現為寧波合力叉車起步,緩抬離合踏板,并緩踏油門踏板,離合緊密連接不穩定,寧波叉車不可以穩定發展,與此同時導致寧波叉車車身抖動。
(2)根本原因
該故障現象有8點:一是3個分離出來桿杠相對高度不一致;二是離合器壓盤、從動盤漲縮高低不平或損壞出管溝;三是從動盤磨擦片裂開形變,有油漬或螺栓露出;四是離合器壓盤壓緊彈簧的夾緊力不勻;五是從動盤花健槽與變速箱Ⅰ軸花鍵軸偏磨;六是變速箱Ⅰ軸滾動軸承及坐落于發動機曲軸里的支承軸承松曠損壞或;七是汽車發動機、離合殼或飛輪殼固定的螺絲松動;八是傳動軸和變速箱輸入軸不一樣心。
(3)清查案例
1輛HLCC型二手倉儲叉車,其離合壓盤和從動盤總程拆換沒多久。寧波寧波叉車該叉車起步,在離合半緊密連接狀況下顫動比較嚴重。開啟離合蓋查驗分離出來桿杠高度一致,離合器壓盤固定不動栓并沒有松脫。將寧波叉車開到管溝查驗發動機機腳、飛輪殼、離合殼固定螺絲,發覺發動機機腳固定不動螺絲松動。將發動機機腳固定不動螺栓緊固后試運行,發覺寧波叉車向前時顫動有一定的緩解,但倒退時仍然顫動比較嚴重。停車時再度查驗,發覺飛輪殼和離合殼側面都有1道裂痕。原先是由于發動機機腳地腳螺栓長期性松脫,導致飛輪殼和離合殼毀壞并開裂,導致寧波叉車在半緊密連接狀況下顫動比較嚴重。更換新飛輪殼和離合殼后重新調試,故障問題消退。
異常響聲
(1)故障問題
該常見故障體現為寧波叉車離合在緊密連接及分開時,發生一定程度的異常響聲。
(2)根本原因
該故障現象有6點:一是離合器壓盤油少損壞或;二是離合器壓盤與分離出來桿杠中間無空隙,導致離合器壓盤因長期旋轉而油少;三是發動機曲軸損壞超標準,導致輪軸與離合器從動盤花鍵軸轂螺栓產生磨擦;四是輪軸中心變速箱Ⅰ軸支承軸承油少、銹死,或變速箱Ⅰ軸冒出;五是離合器摩擦片毀壞;六是離合器從動盤花健槽與變速箱輸入軸花鍵軸齒偏磨。
(3)清查案例
1輛JJCC型寧波叉車在拆換完新離合器從動盤總程后試運行時,在踩下剎車踏板后傳出異常響聲,在寧波叉車發展、離合半緊密連接狀況下細心聆聽,有明顯磨鐵響聲,伴隨著油門踏板增加,響聲也會跟著增加,松掉離合踏板后響聲消退。因為在拆換離合器從動盤總程以前一樣響,由此分辨有可能是離合器從動盤總程裝顛倒了。將離合器從動盤總程拆下來后,發覺從動盤并沒有裝反,但是其花鍵軸轂里的螺栓有顯著損壞。查驗輪軸和離合器壓盤,發覺輪軸固定螺絲有顯著損壞。找到更換下來的舊從動盤總程,發現花鍵軸轂螺栓也比較嚴重損壞。分析認為,寧波寧波叉車因輪軸薄厚損壞超限額,導致輪軸固定螺絲和新離合從動片盤花鍵軸轂螺栓產生摩擦。換掉了一個新的輪軸總程后調試,故障問題消退。