較新技術設計、制造的全新系列叉車，為您提供了出色的工作性能。HELI叉車高水準的操作性能、舒適的駕駛感受，將使您的工作更加得心應手。

節能環保：

采用新的液壓匹配技術，降低整車的燃油消耗；

選配高品質發動機，整機排放符合歐洲和北美新排放法規要求。

人機工程：

操作手柄右置，降低手臂的疲勞度；

通過對門架槽鋼、油缸及鏈條進行創新設計和優良配置，增大前方視野空間；

通過優化結構布置，使駕駛員的腿部空間較其他車型增加一倍以上；

換向手柄、轉向燈手柄轎車化布置，操縱更加便捷；

采用小直徑方向盤，降低司機左肩疲勞度，駕駛更加舒適；

采用懸浮式安全座椅，駕駛更加舒適安全；

采用動力制動系統，大幅度降低制動踏板力，操作時腳部更加舒適。

安全可靠：

發動機自動監控系統，監控發動機正常安全工作；

采用異型鋼焊接而成的高強度車頂，護頂架更加安全；

采用停車制動安全保護裝置，避免誤操作引起的安全隱患；

采用安全性能更高的車身線束，安全可靠，維護方便；

配置OPS操作者存在感應系統，作業更加安全；

起重系統采用上下緩沖結構，降低門架的沖擊和振動，使作業更加平穩、安全。

作業場所：G系列1-1.8噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車屬于起重運輸機械，廣泛用于工廠、倉庫、車站、碼頭、港口等進行成件包裝貨物的裝卸和搬運，在配備其他工作屬具以后，還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業。

    電動叉車驅動橋殼的維修方式 

    驅動橋殼牢固的安裝在電動叉車窗框上。因為叉車出售驅動橋和窗框是剛度連接，在叉取貨品或運送、碼垛工作中，驅動橋將擔負絕大多數凈重，并且也有路面高低不平、輪架荷載不均勻等的狀況，那樣驅動橋將發生彎折、破裂，傳動軸防水套管滾動軸承孔損壞和傳動軸防水套管電動機軸損壞等損害，大家該怎樣檢修這種難題呢？

    1、電動叉車驅動橋殼彎折的維修

    驅動橋殼彎折超限額時要開展校正。校正時，校正形變量應不超原來彎折形變量，并將校正工作壓力維持一段時間，使橋殼有一定的塑性形變。假如形變過大，彎折形變超過2mm時，可加熱后校正、但加溫溫度不允許超出700℃。鑄制的橋殼好防止加溫校正。

    2、電動叉車驅動橋殼破裂的維修，驅動橋殼中間裂紋及突緣上裂紋，可以用電焊焊接法修補，其實際操作關鍵點以下：

    （1）電弧焊接焊補裂紋，其焊層應高過基本上金屬材料，但不超過1mm。高位叉車正臉焊上后再在背面開展焊補，焊后應將焊接磨平。焊補在工作中平面圖的，其平整度偏差應不超0.25mm。

    （2）裂紋焊補后應在裂紋處電焊焊接提升梁端，其薄厚一般為4-6mm，提升梁端應與驅動橋殼軸對稱。

    （3）如裂紋透過至驅動橋殼蓋或汽車差速器突緣平面圖，則在焊補后應另焊提升腹環。電動叉車驅動橋殼蓋平面圖的提升腹環可復接于外邊，汽車差速器殼則視室內空間的批準，應復接于里面。電焊焊接提升腹環時，先要用地腳螺栓將提升腹環壓緊于平面圖上，以防電焊焊接時部位挪動和拉伸應變。

    （4）焊補提升后的電動叉車驅動橋殼，要再次開展檢測其平行度偏差、鋰電叉車殼蓋面和汽車差速器突緣平面圖的平整度偏差、并校正、刃磨到符合規定。

    之上便是簡易詳細介紹的電動叉車驅動橋殼破裂、彎折的檢修方式 ，假如有什么別的難題熱烈歡迎隨時隨地在線留言，我們將竭盡全力為您處理！